Релений талаар мэдэх ёстой бүх зүйл: 6 алхам (зурагтай)

2024 Зохиолч: John Day | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-30 11:03

Реле гэж юу вэ?

Реле бол цахилгаан удирдлагатай унтраалга юм. Олон реле унтраагуурыг механикаар ажиллуулахын тулд цахилгаан соронз ашигладаг боловч хатуу төлөвт реле гэх мэт бусад ажиллагааны зарчмуудыг бас ашигладаг. Реле нь бага чадлын дохиогоор (хяналт ба хяналттай хэлхээний хоорондох бүрэн цахилгаан тусгаарлалттай) эсвэл хэд хэдэн хэлхээг нэг дохиогоор удирдах ёстой тохиолдолд ашигладаг.

Реле модуль - AliExpress

Алхам 1: Релений эд анги ба дизайн

ДҮРС:

1. Хуванцар хайрцаг доторх реле.
2. Релеийг халив ашиглан хайрцгаас нь салгажээ.
3. Релений хэсгүүд.
4. ПХБ -д гагнах боломжтой реле
5. Релений хэсгүүд

Релений хуванцар эсвэл PVC хайрцгийг халив ашиглан салгаж эхэл. Та релений дизайн, төрөл бүрийн хэсгүүдийг харж болно. Релений үндсэн хэсгүүд нь: арматур, хавар, ороомог, контакт ба ороомог юм.

Энгийн цахилгаан соронзон реле нь зөөлөн төмөр цөмийг ороосон утсаар хийсэн ороомог, соронзон урсгалд бага дурамжхан зам, төмрийн хөдлөх арматур, нэг буюу хэд хэдэн багц контактуудаас бүрдэнэ (зураг дээр буухиа хэсэгт хоёр байна)). Арматур нь буулгад нугасан бөгөөд нэг буюу хэд хэдэн шилжих контактуудтай механикаар холбогддог. Энэ нь рашаан дээр байрладаг тул реле нь хүчдэлгүй болоход соронзон хэлхээнд агаарын ялгаа бий болно. Энэ нөхцөлд зураг дээрх реле дэх хоёр багц контактуудын нэг нь хаалттай, нөгөө багц нь нээлттэй байна. Бусад реле нь функцээс хамааран олон тооны контактуудтай байж болно. Зураг дээрх реле нь арматурыг буулга руу холбосон утастай. Энэ нь арматур дээрх хөдлөх контактууд ба хэвлэмэл хэлхээний самбар дээрх (PCB) хэлхээний замуудын хоорондох хэлхээний тасралтгүй байдлыг хангаж өгдөг.

Алхам 2: Реле ажиллуулах

ЗУРАГ:

1. Арматур ба тусгаарлагч ороомог.
2. Тусгаарлагч ороомоггүй реле.
3. Релений терминал дээр гүйдэл гүйхгүй бол реле холбоо барих.
4. Релений терминал дээр гүйдэл гүйх үед буухиа холбоо барих.
5. Релений хавар.

Энгийн цахилгаан соронзон реле нь зөөлөн төмрийн цөмийг ороосон утас ороомог, соронзон урсгалд бага дурамжхан зам, төмөр хөдлөх арматур, нэг буюу хэд хэдэн контактуудын багцаас бүрддэг (зураг дээр буухиа хэсэгт хоёр байна)). Арматур нь буулгад нугасан бөгөөд нэг буюу хэд хэдэн шилжих контактуудтай механикаар холбогддог. Энэ нь рашаан дээр бэхлэгдсэн тул реле нь хүчдэлгүй болоход соронзон хэлхээнд агаарын ялгаа бий болно. Энэ нөхцөлд зураг дээрх реле дэх хоёр багц контактуудын нэг нь хаалттай, нөгөө багц нь нээлттэй байна. Бусад реле нь функцээс хамааран олон тооны контактуудтай байж болно. Зураг дээрх реле нь арматурыг буулга руу холбосон утастай. Энэ нь арматур дээрх хөдлөх контактууд ба хэвлэмэл хэлхээний самбар дээрх (PCB) хэлхээний замуудын хоорондох хэлхээний тасралтгүй байдлыг хангаж өгдөг.

Цахилгаан гүйдэл нь ороомогоор дамжих үед арматурыг идэвхжүүлдэг соронзон орон үүсгэдэг бөгөөд үүний үр дүнд хөдлөх контакт (ууд) -ын хөдөлгөөн нь тогтмол контакттай холболт үүсгэдэг. Хэрэв реле хүчээ алдах үед контактуудын багц хаагдсан бол хөдөлгөөн нь контактуудыг нээж, холболтыг тасалдаг бөгөөд хэрэв контактууд нээлттэй байсан бол эсрэгээрээ. Ороомог руу гүйдэл унтрах үед арматурыг соронзон хүчнээс ойролцоогоор хагас хүчтэй хүчээр сул байрлал руу буцаана. Ихэвчлэн энэ хүчийг пүршээр хангадаг боловч хүндийн хүчийг үйлдвэрлэлийн мотор асаахад ихэвчлэн ашигладаг. Ихэнх реле нь хурдан ажиллахын тулд үйлдвэрлэгддэг. Бага хүчдэлийн хэрэглээнд энэ нь дуу чимээг бууруулдаг; өндөр хүчдэл эсвэл гүйдлийн хэрэглээнд нумыг багасгадаг. Ороомогийг шууд гүйдэлээр тэжээх үед диодыг ихэвчлэн ороомог дээр байрлуулж, унтрах соронзон орноос энергийг гадагшлуулах бөгөөд ингэснээр хагас дамжуулагч хэлхээний бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд аюултай хүчдэлийн өсөлт үүснэ. Зарим автомашины реле нь реле хайрцгийн дотор диодыг агуулдаг. Жишээлбэл, реле таны машинд шилжих үед хүчдэлийн огцом өсөлт нь радиогоор хөндлөнгөөс нөлөөлж, хэрэв танд гэмтэлтэй батерей байгаа эсвэл хөдөлгүүрийг ажиллуулахад хангалттай тэнэг байвал энэ нь ECU -ийг гэмтээж болзошгүй юм.

Алхам 3: Тулгуур ба шидэлт

ЗУРАГ: 1. Релений хэлхээний тэмдэг. (C нь SPDT ба DPDT төрлийн нийтлэг терминалыг илэрхийлдэг.)

Реле нь унтраалга тул унтраалгад хэрэглэгддэг нэр томъёог реле дээр бас ашигладаг; реле нь нэг буюу хэд хэдэн туйлыг сольж, контакт бүр нь ороомогыг гурван аргын аль нэгээр нь хүчээр холбож болно.

Ердийн нээлттэй (NO) контактууд нь реле идэвхжсэн үед хэлхээг холбодог; реле идэвхгүй байх үед хэлхээг салгана. Үүнийг мөн А хэлбэрийн холбоо барих буюу "холбоо барих" гэж нэрлэдэг. NO контактуудыг "эрт хийсэн" эсвэл NOEM гэж ялгаж болно, энэ нь товчлуур эсвэл унтраалга бүрэн залгахаас өмнө контактууд хаагдах болно гэсэн үг юм.

Ердийн хаалттай (NC) контактууд нь реле идэвхжсэн үед хэлхээг салгадаг; реле идэвхгүй байх үед хэлхээг холбоно. Үүнийг бас Form B contact буюу "break" contact гэж нэрлэдэг. Сүлжээний Холболтын контактуудыг "хоцролт" эсвэл NCLB гэж ялгаж болно, энэ нь товчлуур эсвэл унтраалга бүрэн салгагдах хүртэл контактууд хаалттай хэвээр байх болно гэсэн үг юм.

Өөрчлөлт (CO) эсвэл давхар шидэлт (DT) контактууд нь хоёр хэлхээг хянадаг: нэг нь нээлттэй нээлттэй, нэг нь ердийн терминалтай хаалттай контакт. Үүнийг мөн Form C холбоо буюу "шилжүүлэх" холбоо гэж нэрлэдэг ("хийхээс өмнө завсарлах"). Хэрэв энэ төрлийн харилцагчид "завсарлахаас өмнө хийх" функцийг ашигладаг бол үүнийг D хэлбэрийн контакт гэж нэрлэдэг.

Дараахь тэмдэглэгээ ихэвчлэн тохиолддог.

SPST - Нэг туйлтай ганц шидэлт. Эдгээр нь холбож эсвэл салгаж болох хоёр терминалтай. Ороомогны хоёрыг оруулаад ийм реле нь нийт дөрвөн терминалтай. Шон нь ихэвчлэн нээлттэй эсвэл ихэвчлэн хаалттай байдаг нь хоёрдмол утгатай юм. "SPNO" ба "SPNC" гэсэн нэр томъёог заримдаа ойлгомжгүй байдлыг шийдвэрлэхэд ашигладаг.

SPDT - Нэг туйлтай давхар шидэлт. Нийтлэг терминал нь өөр хоёрын аль нэгтэй холбогддог. Ороомогны хоёрыг оруулаад ийм реле нь нийтдээ таван терминалтай.

DPST - Давхар туйлтай ганц шидэлт. Эдгээр нь хоёр хос терминалтай. Нэг ороомогоор ажилладаг хоёр SPST унтраалга эсвэл релетэй тэнцүү. Ороомогны хоёрыг оруулаад ийм реле нь нийтдээ зургаан терминалтай. Шон нь А хэлбэр эсвэл В хэлбэр (эсвэл тус бүр нэг) байж болно.

DPDT - Давхар туйлтай давхар шидэлт. Эдгээр нь солигддог хоёр эгнээтэй терминалтай. Нэг ороомогоор ажилладаг хоёр SPDT унтраалга эсвэл релетэй тэнцүү. Ийм буухиа нь ороомог багтсан найман терминалтай.

Алхам 4: Өөрчлөлт (CO) эсвэл Давхар шидэлт (DT) реле

Өөрчлөлтийг өөрчлөх реле нь нэг туйлтай давхар шидэлтийн (SPDT) релетэй адил юм

Өөрчлөлтийн реле хэрхэн ажилладаг талаар тайлбарлахын тулд би үүнийг SPDT релейтэй харьцуулсан болно

SPDT релений тохиргоо нь нэг нийтлэг туйлыг өөр хоёр туйл руу шилжүүлж, тэдгээрийн хооронд эргэлддэг. Нийтлэг 'C' туйлтай SPDT релеийг авч үзээд бусад хоёр туйлыг 'A' ба 'B' гэж тус тусад нь үзье. Ороомог тэжээгдээгүй (идэвхгүй) үед нийтлэг туйл 'C' нь 'A' (NC) туйлтай холбогдсон бөгөөд амрах байрлалд байна. Гэхдээ реле асаалттай (идэвхтэй) байх үед 'C' нийтлэг туйл нь 'B' (NO) туйлтай холбогддог бөгөөд энэ нь тайван байдалд байдаггүй. Тиймээс зөвхөн нэг байрлал нь амрах байрлал бөгөөд нөгөө байрлалд ороомог асаах шаардлагатай болдог.

Алхам 5: Релений хүчдэл ба гүйдлийн параметрүүд

ЗУРАГ: 1. Релений хүчдэл ба гүйдлийн параметрүүдийг релений хайрцагт бичсэн болно

2. Хүчдэл ба гүйдлийн параметрүүдийг релейн хайрцагт бичсэн болно

Ихэнх реле нь 5V, 6V, 12V, 24V гэх мэт өөр өөр хүчдэлтэй байдаг. Хэрэв реле шаардлагатай ажиллах хүчдэлийг өгвөл реле идэвхжинэ. Релений ажиллах хүчдэл нь ихэвчлэн DC -д байдаг. Жижиг дохионы реле ба бага хүчдэлийн реле нь ихэвчлэн DC -д байдаг боловч сүлжээний хяналтын реле ба контакторууд нь ихэвчлэн AC ороомогтой байдаг. AC (ерөнхийдөө 50/60Гц) эсвэл DC хэлхээ. Релений шилжих ба холбоо барих зүү нь тус тусдаа хамгийн их хүчдэл ба гүйдлийн зэрэглэл/параметртэй байна. Эдгээр параметрүүдийг ихэвчлэн релений хуванцар эсвэл PVC хайрцган дээр бичдэг бөгөөд холбоо барих үнэлгээний хувьд ихэвчлэн 5A@250VAC / 10A@12VDC гэсэн утгатай байдаг. Эдгээр нь таны дотор байх ёстой тоо баримтууд юм. Хэрэв таны хүчдэл бага байвал та тамга дарахаас илүү өндөр гүйдэл гүйх боломжтой гэж хэлсэн боловч тэдгээр нь чиглэлтэй пропорциональ биш бөгөөд релений өгөгдлийн хүснэгтэд хандах хэрэгтэй. Хэрэв реле хэт ачаалалтай байвал шатаж, түүнтэй холбогдсон хэлхээ эсвэл цахилгаан хэрэгслийг гэмтээж болно. Релений ороомог шатахгүй, таны хэлхээ гэмтэхгүй байхын тулд таны хүчдэл ба одоогийн шаардлагыг хангаж чадах реле сонгохоо мартуузай.

Алхам 6: Хуучин релейг дахин ашиглах, дахин ашиглах

Реле хэт их гагнах үед шатдаггүй тул хуучин эсвэл одоо байгаа аль ч хэлхээнээс гагнаасыг салгаж, дахин гагнах/ шинэ хэлхээ, төсөл дээр гагнах боломжтой

2. Ороомог ороомогыг янз бүрийн хэлхээнд холбогч утас болгон ашиглаж болно.

3. Релений контакт ба шураг, самар, боолт, угаагчийг мөн дахин ашиглах боломжтой.

Хэрэв танд энэ заавар таалагдсан бол саналаа өгөөрэй. Зааварлах боломжтой зүйлсийн талаар намайг дагаарай, ингэснээр та миний бусад зааварчилгааны талаар шинэчлэлт авах боломжтой болно. Доорх тайлбар хэсэгт асуулт, асуултаа бичээрэй, би бүгдэд нь хариулах нь дамжиггүй. Уншсанд баярлалаа