Машины зогсоолын туслах хялбар засвар / оношлогоо: 4 алхам

2024 Зохиолч: John Day | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-30 11:00

За эхэлцгээе, би 2010 онд Chevrolet Avalanche -тэй бөгөөд арын бамперт 4 зогсоолын туслах мэдрэгчтэй. Энэхүү нарийн төвөгтэй төхөөрөмжийг машин дээр болон миний мэдэлд хамгийн сайн ашиглах боломжтой. Тиймээс би дуртай механик дэлгүүртээ очсон бөгөөд миний DIC (жолоочийн мэдээллийн төв) "үйлчилгээний зогсоолын туслалцаа" дээр гарсан алдаа нь арын бамбай дээрх миний нэг буюу хэд хэдэн мэдрэгчээс үүдэлтэй гэж хэлсэн. Тэд дуусгаад 4 -өөс 2 -ийг нь солих шаардлагатайг олж мэдсэний дараа утас бэхэлгээ нь зүгээр байсан. Мөн зарим нэг шалгалтаар захын дагалдах хэрэгслийн ихэнх мэдрэгч зөв ажиллаагүй болохыг олж мэдсэн боловч энэ бол өөр асуудал юм.

Тиймээс, дилерийн хувьд тэд $ 179.00 -аас $ 250.00 хүртэл үнэтэй байсан бөгөөд дараа нь дилерийн ажиллах хүчийг нэмж, үнэ нь улам бүр дордсоор байна.

1-р алхам:

Дээрхээс та мэдрэгчийг салгаад шалгаж үзээд миний олж мэдсэн зүйлийг олж харах болно. Үүнийг харахад хэцүү гэдгийг би мэднэ, гэхдээ баруун талын мэдрэгч нь зүү нь ялзарч байна. Энэ нь зарим талаар автомашины механикууд хурц зүү хэлбэртэй цахилгаан шалгагчаар цоолж байгаатай холбоотой юм. Ихэнх гаражууд багажны хайрцганд байдаг бөгөөд миний даруухан үзэл бодолд хаях ёстой. Тэд асуудал олж, дараа нь зохих засвар хийх болно, гэхдээ таны машин жолоодож, замын бүх элементүүдэд цохиулах үед утас руу хийсэн нүх нь холболт, утас эвдрэх замаар илүү их хохирол учруулж болзошгүй юм. Миний хувьд мэдрэгч бүрт эдгээр цоорхойтой тэмдэг байгааг олж мэдсэн бөгөөд энэ нь хэзээ нэгэн цагт зам дээр бүрэн бэхэлгээг солих болно гэсэн үг юм.

Алхам 2:

Миний засвар би зүүг залгуураас нь түлхэж чадсан боловч хүлээн авагчийн зүү нь бас ялзарч байгааг би мэдсэн тул одоо надад гуравдахь зүүгүй мэдрэгч, гэхдээ бас миний алх гэж нэрлэх дуртай зүйлээс үүдэлтэй сокет байна. механик нь бас ялзарчээ.

Би энэ талаар механикчтай ярилцахдаа тэд кабелийг хүчдэлийн хувьд тогтмол шалгаж, дараа нь төхөөрөмжийг шалгахаар явдаг гэж хэлсэн. Гайхалтай, яагаад утсыг цоолохоос илүү залгуур дээрх хүчдэлийг шалгаж, ус, элемент авахад асуудал үүсгэж болохгүй гэж. тэнд өөр асуудал үүсгэж байна.

Миний хувьд, миний хавчуургад хавчуулагдан ажилладаг хавчаар, хавчаарын хавчаарууд байгаа бөгөөд миний хавчаар дээр хийсэн хавчаарууд нь харагдаж байна. гэхдээ та үүнийг жижигхэн хавчаараар хийж болно.

Алхам 3:

Гэмтсэн эсвэл ажиллахгүй байгаа мэдрэгчийг хэрхэн яаж амархан олж болохыг олж мэдсэн юм. Тэдний чихийг чихнийхээ эсрэг байлгаж, чагнуурыг сонсохын тулд чимээ шуугиан гаргахын тулд хэрхэн шалгах талаар вэб дээрх бүх зүйлийг уншсан. аль нь ч миний төлөө ажиллаагүй. За, одоо энд болгоомжтой байх хэрэгтэй, мэдрэгчийг асаахын тулд машиныг урвуугаар хийх хэрэгтэй. Миний хийсэн зүйл бол бүх дугуйг хавчих байсан, хэрвээ тэгшхэн гадаргуу дээр хийсэн бол хамгийн сайн нь байсан, гэвч надад огт байхгүй байсан тул гараж руугаа буцаж очоод 4 дугуйг бүгдийг нь цохив. Гал асаах түлхүүрийг оруулаад дагалдах хэрэгсэл эсвэл өөр зүйл рүү эргүүлээрэй, гэхдээ та машинаа сэрэмжлүүлгийг сонсохын тулд цонхоо тайлж болно, гэхдээ энэ нь тийм ч чухал биш юм. Та дээрхи зургуудаас миний хуучин iPhone, чихний хоёр утас байгааг харах болно, магадгүй гадаад чанга яригч ашиглах боломжтой байсан ч би өөрт байгаа зүйлээ ашигласан. Би Mobil чих гэж нэрлэгддэг аппликейшн дэлгүүрээс үнэгүй татаж авсан бөгөөд энэ нь сонсголын бэрхшээлтэй хүмүүст зориулагдсан бөгөөд зурагт үзэх эсвэл яриаг л сонсоход хэрэгтэй байна. Би чихний нахиа залгаад дараа нь програмыг эхлүүлээд мэдрэгч тус бүр дээр очиж утасныхаа микрофоны төгсгөлийг байрлуулсан бөгөөд мэдрэгчүүд чимээ гаргахыг нь сонссон. Энгийн, тэндээс би сэжигтэй мэдрэгчийг олж, өөрөө засвар хийх боломжтой болсон. Би хэдэн зуун доллар хэмнэдэг, дилерийн зардалгүй, сайн OEM мэдрэгч олсон.