DMS CNC чиглүүлэгч дээр Flip Machining: 5 алхам (зурагтай)

2025 Зохиолч: John Day | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2025-01-23 15:00

Гурван тэнхлэгтэй эргүүлэх машин боловсруулах боломжийн талаар бодсоны дараа би давхарласан фанераар гурван хэмжээст хөнгөлөлт зураг зурахаар шийдсэн. Энэ хэсгийг аль аль талаас нь харах боломжтой бөгөөд хоёр тал хоорондоо холбоотой байсан ч заавал хоорондоо уялдуулах шаардлагагүй болно.

Энэхүү гарын авлагад би өөрийн үзэл баримтлалын талаар ярилцаж, алхам алхмаар хийх үйл явцынхаа талаар дэлгэрэнгүй ярих болно.

Romanesco broccoli -ийн бүтэц дээр үндэслэсэн дэвсгэр ашиглахаар шийдэхээсээ өмнө би өөр өөр дүрсний ойлголттой тоглож байсан. Фракталын хоорондоо уялдаатай, масштабтай хэв маягийн хувьд энэ бүтэц нь зургийн хоёр талд сонирхолтой дэвсгэрийг бий болгох нь дамжиггүй. Тэр үеэс эхлэн би хүүхдүүдийн бүтээсэн ноорог зургийг эх сурвалж гэж үзэж эхэлсэн. Энэхүү CNC төсөл нь нормоос хол зөрж байгаа тул энэ нь үйл ажиллагааны хувьд зориулагдаагүй бөгөөд бөөнөөр үйлдвэрлэгдэхгүй тул миний анхны алхамууд санамсаргүй, аяндаа, зөн совинтой байсан бол энэ нь хэрхэн хөгжихийг би сонирхож байсан. Урьдчилан тодорхойлсон үр дүнгээр тодорхойлогддог үйл явцын хувьд тодорхой эцсийн зорилго байхгүй бол юу болох вэ? Үүний тулд би машинтай холбоотой дохионы боломжуудыг ашиглахаар шийдсэн.

Урлагийн сургуульд байхдаа би нүцгэн дүрсийг 30 секундээс 60 секундын дотор зурж зурах зуршилтай болсон бөгөөд заримдаа энэ үйл явцаас үнэхээр гайхалтай зүйл тохиолдож байсан. Гол санаа нь бөөнөөр нь үйлдвэрлэж, дараа нь овоолсон зургуудыг эрэмбэлж, ямар нэгэн зүйлд үнэхээр оносон зүйлийг хайж олох явдал байв. Би компьютер дээрээ хулганаараа дудалж эхлэв, Романескогийн талаар бага зэрэг дурдсан боловч ихэнхдээ хэдэн секундын турш хурдан, эмх замбараагүй бичээстэй ажиллаж байгаад зогсов. Би дор хаяж хорин зураг гаргаж, CNC төслийнхөө урд ба хойд хэсэгт хоёрыг сонгосон.

Алхам 1: ArtCAM Model Generation

Би Romanesco-ийн дэвсгэр зураг, хоёр зургийг сонгосны дараа ArtCAM-ийг нээж 48 "x 24" x 6 "хэмжээтэй шинэ загвар бүтээсэн. Урд талын хөнгөлөлтийг хийхийн тулд би ногоог бүтэцтэй болгон ашиглаж, дараа нь хоёр төмөр замтай сплайн ашигласан. "Нисдэг хивсэнцэр" хэлбэртэй тусламжийг эргүүлнэ. Ийм гүнзгийрүүлэн ажиллах нь CNC -ийн чадварыг ашиглах сайн арга юм. Энэхүү тусламж нь ердөө 42 "x 18" хэмжээтэй байгаа эсэхийг шалгаарай. энэ цэг) ингэснээр би эд ангиа боловсруулахаар явахдаа материалынхаа бүх талд 3 "хэмжээтэй хилтэй байх болно. Энэ нь эргүүлэлтийг дуусгасны дараа хэсгийг амрах гадаргууг надад өгөх болно. Дараа нь би анхны зургаа харанхуй газрууд ухарч, илүү хөнгөн хэсгүүд урагшлах болно. Би ArtCAM ба Gimp хоёрын хооронд нааш цааш явж градиент залгахад хөнгөлөлт нь олон янзын өндөр шугамтай болтол гарч ирэв. Дараа нь би арын хөндлөн огтлолын хувьд ижил үйл явцыг хийж, урд талын хөндлөнгийн доор 0.75 "-аар нөхөж," өргөгдсөн "хэсгүүдийг доош нь чиглүүлж байгаа эсэхийг шалгасан, өөрөөр хэлбэл миний загвар хэзээ ч 0.75-аас нимгэн байх ёсгүй.

Хоёр талын харцанд сэтгэл хангалуун байх үедээ масштабын функцийг ашиглан урд болон хойд аль алиных нь хамгийн их ба хамгийн бага z утгын ялгаа 5 байх ёстой. Би тэгээ загварын зүүн доод буланд байрлууллаа. Миний урд талын тусламжийг z = 6 -аас z = 1 -ийг хамарсан эсэхийг шалгаарай. Дараа нь (алдаа гаргасан тохиолдолд арын хөнгөлөлтийг давхарга болгон хуулж хадгалсны дараа) би тэнхлэгийн дагуу нуруугаа толин тусгал хийж, хэсгийг нь эргүүлэв. тохиолдолд, би номын хуудсыг y тэнхлэгт баруун талаас зүүн тийш эргүүлэх замаар эргүүлэх болно. Дараа нь би z-ийнхээ утгыг ар тал руу нь эргүүлж, z = 5.75-аас z болгож тохируулна. = 0.75. Санамсаргүй байдлаар урд талдаа машин оруулахгүй байхын тулд үүнийг оюун ухаандаа цэгцлэхэд хэсэг хугацаа шаардагдсан боловч энэ нь энгийн тоонуудтай ажиллахад үнэхээр тусалсан юм. Дараа нь би энэ загварыг хадгалсан.

Алхам 2: Багажны зам

Би 1 "төгсгөлийн тээрэм 0.5" ба 0.325 "алхамтай тээрэмийг хоёр талдаа зэрэгцүүлэн тэгшлэх багажийн зам болгон ашиглахаар шийдсэн. Энэ нь маш олон материалыг хурдан, үр дүнтэй зайлуулах болно. Гэсэн хэдий ч миний төлөвлөж байсан эцсийн тээрэм. Ашиглалт нь ердөө 4.5 "гүнтэй байсан тул би багажныхаа замыг 1.8 -ийн түвшинд зогсоохоо мартуузай (миний тэг нь загварын доод талд байгааг санаарай). Барзгар дамжуулалтыг дуусгахын тулд би 1 инчийн бөмбөгний тээрэм ашигласан. ижил алхам ба 0.2 "алхам-энэ хэрэгсэл нь 7" урттай байв. Би дуусгах замуудын аль алинд нь ижил бөмбөлөг бүхий тээрэм ашигласан бөгөөд энэ нь 0.1 инч тутамд нэг алхам давсан байв.

Миний хэсгийг дөрвөлжин болгохын тулд би 0.125 хэмжигч самбар руу орох багажны замыг бий болгосон. Энэ зам нь материалын тоймыг самбар дээр зурж, тэгийг тогтоох боломжийг надад олгоно. Дараа нь материалаа доошлуулсны дараа би үүнийг ашиглах болно. Дээд талыг нь доод тал руу нь тэгшлэх өөр нэг багажийн зам. Би z = 6 -аас z = 4 хүртэл 0.5 алхамаар явсан. Тэгж байж би өөрийнхөө хэсгийг эргүүлэхэд бүх зүйл зөв зохицох болно. Багажны замыг дуурайсны дараа би тэдгээрийг боловсруулж, ямар ч асуудал байхгүй эсэхийг шалгахын тулд кодыг хянаж үзсэн.

Алхам 3: Машиныг тохируулах, урд талыг нь боловсруулах

Би ArtCAM дахь багаж хэрэгслийн замуудынхаа зургийг авч, зургаан оронтой. PIM файл аль багажийн замтай тохирч байгааг мэдэхийн тулд нарийвчилсан тэмдэглэл хөтлөв. Дараа нь фанераас 5 'x 4' спойлер хавтанг хайчилж, DMS CNC хүснэгтэд хавчуулав. Дараа нь хуурай гүйлт хийсний дараа би TCP офсетаа тохируулж, машины координатын зургийг авав. Энэ бол үйл явцын чухал хэсэг байсан! Дараа нь би анхны багажийн замыг гүйлгэсэн. Дараа нь би материалаа тавиад блокуудыг ашиглан сүйтгэгчийн самбар руу шургуулав. Энэ бол сайхан систем байсан, учир нь би булныхаа хавчаарын системтэй мөргөлдөх вий гэж санаа зовох хэрэггүй байсан. Хэсэг хугацааны дараа миний материалыг 2 ширхэг x 4 'x 0.75 хэмжээтэй 8 ширхэг ламинатан хус фанераар хийсэн. Алхам бүрт хангалттай цаг байгаа эсэхийг шалгахын тулд би гурван хэсэгт хуваасан. Би хоёр талыг нь хийчихээд дараа нь хооронд нь наасан. Ийм хэмжээний хувьд хийхэд хэцүү байсан.

CNC машин руу буцах. Би материалыг дөрвөлжин болгож, дараа нь гүйлт эхэллээ. Би анхны барзгар дамжуулалтыг 80% -ийн тэжээлийн хурдтай хийсэн бөгөөд энэ нь түрэмгий байсан боловч үр дүнтэй болсон. Үүнд 2.5 цаг орчим хугацаа шаардагджээ. Дуусгах дамжуулалт 1 цаг орчим үргэлжилсэн бөгөөд дараа нь би хаалгыг нь нээж, бүх модны үртэсийг тоос соруулав (бүх тоос шороо дарсан тул ахиц дэвшил гаргахад хэцүү байсан. Дээрх зургийг үзнэ үү!).

Бүх зүйл усанд сэлэв! Цөөн тооны цохилт байсан боловч ерөнхийдөө материал, нягтрал маш сайн ажилласан.

Алхам 4: Хэсгийг эргүүлж, арын талыг нь будна

Энэ бол аймшигтай хэсэг байсан-бүх зүйл зөв зохицох уу, эсвэл би урд талдаа машин оруулах уу?

Би амралтын өдрөөр машинаа унтраасан байсан тул эргэж ирээд хэсэгээ тайлж, хорлон сүйтгэгчийн самбарыг цэвэрлээд, материалыг эргүүлэв. Би үүнийг хорлон сүйтгэгчийн самбар дээрх багажны замтай тааруулж, ижил блокуудыг ашиглан шургуулсан. Дараа нь би гар өгөгдлийн оролтыг ашиглан тэнхлэгийн толгойг x ба y координат руу авчирч, тэг цэгтэйгээ тохирч байна. Би тэндээсээ x ба y TCP офсетуудаа тохируулсан. Дараа нь би x, y -г хөдөлгөж, багажийг хорлон сүйтгэгч самбар дээр хүрч, z TCP -ийн офсетуудаа тохируулав.

Би барзгар болон өнгөлгөөний дамжуулалтыг урд талынхтай ижил хурдтайгаар гүйж байсан. Үртсэн модны үртэсээс болж юу болж байгааг харахад надад хэцүү байсан ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам бүх зүйл төлөвлөгөөний дагуу ажиллаж байгаа гэдэгт илүү итгэлтэй болсон. Бүх зүйл дууссаны дараа би тоосыг тоос соруулж, арын талыг нь ил гаргалаа!

Алхам 5: Мөрөө тайрч, хэсгийг цэвэрлэ

Би модны дэлгүүрт байгаа ширээн дээрх нэг мөрөө таслав. Надад одоо хашааны эсрэг байрлуулах гадаргуу байхгүй байгааг мэдээд нөгөө гурван талдаа туузыг ашигласан. Дараа нь би ирмэгээ зүлгэж, контурын дэлбэрсэн хэсгийг дремелийн багажаар цэвэрлэв.

Энэхүү бүтээл нь уг бүтээлийг бүтээх анхны түлхэцээс нэлээд хол санагдсан гэнэтийн, контураар бүрхэгдсэн ландшафт болж хувирав. Энэ хэсэг нь уран зураг зурахад сайн нэр дэвшигч боловч фанер өнгөлгөөтэй топографийг тодруулсан нь надад таалагддаг. Энэ нь илүү том хэмжээний хөнгөлөлтийг хийх сонирхолтой хөгц хийх болно. 9 -р хөлөг онгоцны байранд оршин суух ажил үргэлжилж байгаа тул энэ үйл явц нь ирээдүйн ажилд хэрхэн туслах болно гэдгийг тэсэн ядан хүлээж байна.