Түлхүүргүй машины дохиолол хийх: 3 алхам

2024 Зохиолч: John Day | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-30 11:01

Орчин үеийн ихэнх дээд зэрэглэлийн автомашинууд түлхүүргүй машины дохиолол эсвэл PKE дагалддаг. Нэрийн дагуу машины түлхүүр багатай тул хаалгыг онгойлгох/түгжихийн тулд машины хөдөлгүүрийг асаах шаардлагагүй. Жолооч зүгээр л хаалганы бариул дээр суурилуулсан жижиг хар товчлуур дээр дардаг бөгөөд тоормосны дөрөө дарахад хөдөлгүүрийг асаах товчлуурыг дарахад хөдөлгүүр асах болно. Товчхондоо систем нь LF (ердийн 125 кГц) болон RF -ийн холболтын 2 хамтлаг ашиглан ажилладаг. хамтлаг (300 ~ 400+ МГц). Жолооч хаалганы бариулын товчлуур дээр дарахад машин нь LF зурваст кодыг дамжуулдаг, хэрэв алсын удирдлага нь 5 метрээс хэтрэхгүй бол алсын удирдлага нь дохио хүлээн авч, модульчлагдсан дохионы код хоорондоо таарч байна. машин ба алсын удирдлага дараа нь алсын удирдлага нь RF -ийн зурваст дохио өгөхөд хариу өгөх бөгөөд хэрэв кодын дохио хүчинтэй байвал машин онгойлгож эхлэх ба жолоодох эрхийг өгнө. Та google дээрээс хайж, pke дохиоллын талаар илүү ихийг уншиж болно. Энэ төсөлд би машиндаа PKE дохиоллын систем бүтээх гэж байна.

Хангамж

pi

Алхам 1: Машины дохиолол

Би pic16f877a uc -ийг машины дохиоллын хувьд сонгосон боловч та arduino, avr эсвэл өөр uc ашиглаж болно.

Сэрүүлгийн системд холбогдсон машины утас дараах байдалтай байна.

Хаалга түгжих, онгойлгох +12 vground2 утас

Дохионы гэрэлд зориулсан 2 утас

эвэр эсвэл дохионы утас (заавал биш)

хаалганы унтраалга (идэвхгүй бага)

гар тоормос (идэвхтэй бага)

тоормосны дөрөө (идэвхтэй өндөр)

түлшний насос (хөдөлгүүр ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд идэвхтэй өндөр)

IGN

ACC

Эхлэх

ерөнхийдөө ойролцоогоор 12 I/O шаардлагатай байдаг

түлхүүргүй тул хоёр товчлууртай: нэг нь хаалганы бариулын товчлуур, нөгөө нь хөдөлгүүрийг асаах товчлуур ба 1 ХБХ -ийн гаралт (125 кГц антен)

энд эх кодын линк байна:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/in хаалганы бариул дээрх хар товчлуурыг ашиглахын оронд хаалгыг түгжих/онгойлгохын тулд би урд салхины шилэнд суурилуулсан пьезо ашигласан тул товчлуурыг дарахын оронд салхины шилийг тогших хэрэгтэй болсон. Дараа нь сэрүүлэг сэрж, 125 кГц дохио илгээх болно

Алхам 2: Машины алсын удирдлага

алсын удирдлага нь 3v cr2032 батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд би 125 кГц давтамжтай антен ашиглаж байсан

ams As3933 нь LF давтамжийг хэдхэн uVrms -ээс бага түвшинд илрүүлж чаддаг бөгөөд дараа нь дохиог олшруулж, модульчлах боломжтой. Би энэ номын санг github дээрх as3933 програмыг ашигласан:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Зөвхөн давтамж илрүүлэх хоёр горим байдаг бөгөөд энэ горимд as3933 нь тодорхой програмчлагдсан давтамж дээр дохио илрүүлэх бүрт сэрээх зүү дээр өндөр гаралт өгөх болно.

нөгөө горим бол энэ горимд дан эсвэл давхар хэв маягийн хэв маягийн горим юм as3933 хүлээн авсан загварыг чип дээр урьдчилан програмчлагдсан загвартай харьцуулж үзвэл энэ нь сэрүүн зүү дээр өндөр гарна.

Та энэ ic -ийн горимыг доорх линкээс уншиж болно:

Мөн би HT12E -ийг кодлогч болгон сонгосон бөгөөд энэ нь төхөөрөмжийн аюулгүй байдал багатай тул сайн сонголт биш байсан боловч хэрэгжүүлэх, ашиглахад маш энгийн байсан.

Энэ нь 4 дижитал оролттой тул би 3 -ийг нь 3 товчлуурт, нөгөөг нь as3933 -ээс сэрээх дохио руу холбосон.

Алхам 3: Суурилуулалт

Өмнө дурьдсанчлан аливаа машины системийн гол утаснуудын талаар би эдгээр утсыг машины дохиололд холбосон. Мөн би түлхүүр байрлуулах товчлуурыг суулгасан. гэхдээ үүнээс өмнө би машины түлхүүрийг тасдаж, жолооны хүрдийг байнга түгжээгүй байлгахын тулд түлхүүрийг нь байрлуулсан.

төслийн видео бичлэг энд байна:

Энэ бол танд энэ төсөл хэрэгтэй гэж найдаж байна, хэрэв танд асуух зүйл байвал доор сэтгэгдэл бичихээс бүү эргэлзээрэй