Spin Coater V1 (бараг аналог): 9 алхам (зурагтай)

2024 Зохиолч: John Day | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-30 11:01

Бүх тоног төхөөрөмжийг удаан эдэлгээтэй хийдэггүй, би нарны технологийн нимгэн хальсан материалыг судалж буй оюутан/судлаач юм. Миний хамааралтай тоног төхөөрөмжүүдийн нэгийг спин бүрэгч гэж нэрлэдэг. Энэ бол шингэн уусмал эсвэл прекурсороос материалын нимгэн хальс хийхэд ашигладаг хэрэгсэл юм. Энэхүү нимгэн хальсыг нарны зайны эс эсвэл LED гэх мэт төхөөрөмжид давхарлаж болно.

Миний их сургуульд хэдэн мянган доллартай тэнцэх хямд үнэтэй арилжааны бүтээгдэхүүнтэй холбоотой олон асуудал тулгарч байсан. Эдгээр арилжааны ээрэх бүрхүүлүүд нь дээжийг хадгалахын тулд вакуум чангалагч ашигладаг бөгөөд хурдаар удирддаг найдлагад нөлөөлдөг бусад хөдөлгүүр, битүүмжилсэн вакуум тамхи татах, тамхи татах конденсатор зэргийг багтаасан болно. Судалгааны групп бүр өөрт нь тулгарч байсан бэрхшээлийг би мэдэхгүй ч ерөнхийдөө дор хаяж нэг удаа засвар хийх, эсвэл хэзээ нэгэн цагт засвар хийхийг хүлээж байсныг би мэднэ.

Миний хуваалцаж буй загвар нь энгийн бөгөөд дээж авахын тулд эхлээд вакуум чангалагчийн оронд хоёр талт соронзон хальс ашигладаг байсан бөгөөд үүнийг дараа нь загварыг ашиглахад хялбар болгож шинэчилсэн болно (6 -р алхамыг үзнэ үү). Хөнгөн хэрэглээний дор жил гаруй хугацаанд үйл ажиллагаагаа явуулж байна. Реле эвдрэхээс өөр асуудал гараагүй (энэ нь суулгасан үед шинэ реле биш байсан).

Төсөл нь ихэвчлэн 1 "leer" (500 мА) мотор, бетон, барилгын мод, зарим аврагдсан электрон эд анги гэх мэт олдсон хэсгүүдээс бүрддэг.

Хангамж

Энэ төслийг оролдож буй хэн бүхэн өөрчлөлт хийх болно гэж найдаж байна, тиймээс энэ нь төсөлд шаардлагатай зүйлсийн бүрэн бус жагсаалт юм.

Гол:

4000 эрг / мин -ээс багагүй гүйдлийн хөдөлгүүр

Чакийг сонгосон моторт зориулж хийсэн (дараа хэлэлцэх болно)

Танхим:

Дугуй хуванцар ванн (би тарагтай ванн ашигласан)

Зузаан хуванцар эсвэл ванны ёроолд тавих өөр хувилбар

Цаасан алчуур

Тууз

Уул:

38x228 мм хэмжээтэй нарс хайчилдаг (ихэвчлэн дээврийг бэхлэхэд ашигладаг)

30 мм урт нугас

Резин эсвэл хатуу хөөс (мотор холбох)

Тохиромжтой толгойтой шураг жолоочтой M6 боолт

M6 самар

6 мм угаагч

Суурь ба түдгэлзүүлэлт:

Хүнд суурь (би хэмжээгээр нь хайчилж авсан бетон блок ашигласан)

M6 урсгалтай баар

Урсгалтай бааранд зориулсан 9х M6 самар

3x 8 мм диаметртэй урт булаг

12х6 мм хэмжээтэй угаагч

Хяналтын үндэс:

Төслийн хайрцаг (би зайрмагтай ванн ашигласан, энэ бол зайрмаг идэх сайхан шалтаг)

12V цахилгаан хангамж (би 2 -ийг ашигласан тул мотор нь тусдаа эх үүсвэр дээр байж болно)

Моторын 1х Шулуутгагч диод

2 үе шаттай таймер:

2x n-суваг MOSFET (IRF540 гэх мэт)

2х 47 uF малгайтай хөнгөн цагаан 35V

2x B500k хоёр давхар слайд

200K эсэргүүцэл

10K эсэргүүцэл

Релейнд зориулсан 2х Шулуутгагч диод

Түр зуурын холбоо барих товчлуур

Реле SPST (таймер эхлэх/зогсоох)

Реле DPDT (таймерын хурд 1/хурд 2 шилжилт)

PWM хэлхээ:

1х NE555 таймер

1x 1k эсэргүүцэл

2х 10nC конденсатор

1x n-суваг MOSFET (IRF540 гэх мэт)

MOSFET -ийн 1х халаагч

Дулаан шингээгчийн 1х тусгаарлагч цахиур угаагч

www.mantech.co.za/ProductInfo.aspx?Item=14…

2х 10к сав (ажлын мөчлөг)

Релений хувьд 1х Шулуутгагч диод

Моторын хурдны туршилт:

Тохиромжтой:

оптик тахометр.

Альтернатив:

Тууз

Хатуу зүйл шиг нимгэн утас (жишээ нь утас, шүдний оо, цаасан хавчаар)

"Audacity" суулгасан компьютер

Алхам 1: Танд тохирох мотор байна уу?

Ихэнх ээрэх бүрээс нь 500-6000 эрг / мин хурдтай ажиллах шаардлагатай байдаг. Миний ажилд хамгийн их импортын хурд болох 2000 ба 4000 эрг / мин хэрэгтэй, тиймээс би хэвтэж байсан DC хөдөлгүүрийг 1100-4500 эрг / мин хүртэл ажиллуулж чаддаг байсан ч миний мотор удаан ажиллах боломжтой боловч удаан хурд нь найдвартай биш боловч мотор дахь эсэргүүцэл.

Хэрэв та 12 вольтын хөдөлгүүртэй бол тохиромжтой мотор, тэжээлийн эх үүсвэрийг хайж олоорой. Моторын шаардлагатай хүчдэлтэй тохирч, тэжээлийн гүйдэл нь хөдөлгүүрийн шаардагдах хэмжээнээс 20% илүү байх ёстой. Хэрэв танд 24 вольтын хөдөлгүүр байгаа бол электрон төхөөрөмжид 12 В хүчдэл өгөхийн тулд доошоо хөрвүүлэгч эсвэл тусдаа тэжээл хэрэгтэй болно.

Дараа нь бид таны моторын хамгийн бага ба хамгийн дээд хурдыг туршиж үзэхийг хүсч байна. Хэрэв танд сонгож болох/тохируулах хүчдэл бүхий тэжээлийн хангамж байгаа бол үүнийг ашиглахгүй бол хяналтын хэлхээнд харуулсан ХОУХШ -ийн хэлхээг (эсвэл бүрэн хяналтын хэлхээг) үргэлжлүүлээрэй.

Алхам 2: Хурдны тест

Оптик тахометр бол моторын хурдыг шалгах гайхалтай хэрэгсэл бөгөөд хэрэв та гараа барьж чадвал энд өөр аргыг санал болгож байна.

А хэсэг

1. Үнэгүй аудио засварлагч болох "Audacity" ашиглан аудио бичихэд компьютер бэлдээрэй.

2. Моторынхоо босоо амны эргэн тойронд соронзон хальс боох (цахилгаан эсвэл далдлах соронзон хальс сайн ажиллах болно).

3. Моторыг удирдах боломжтой хамгийн бага хурдаар тохируулна уу.

4. Аудио бичлэг хийж эхлэх.

5. Энэ хэсгийн видео бичлэгийн дагуу төмөр зүү, хадаас эсвэл цаасан хавчуурыг соронзон хальсанд хэдхэн секундын турш ойртуулж авчир.

6. Бичлэгийг зогсоо.

7. Хамгийн дээд хурдыг давт.

8. Аудиог үзээд RPM -ийг боловсруулна уу.

Төмөр зүү бүхий соронзон хальстай холбоо барихад бид бараг хүрэхгүй байхыг хүсч байна. Зүүг моторын босоо ам руу ойртуулах тусам соронзон хальсыг нугалж, хөдөлгүүрийг удаашруулж эсвэл эрч хүчээ авах болно. Хэрэв соронзон хальс ба металл зүү хоорондох холбоо хэт хөнгөн байвал бид бичлэг хийхдээ хангалттай хэмжээний эзэлхүүн авахгүй байж магадгүй. Audacity дээрх аудиогоос RPM -ийг тооцоолохын тулд (дээд талын зургийг үзнэ үү)

Б хэсэг

1. Зүү холбоо барих цэгүүдийн тодорхой оргилуудыг харах хүртэл аудиог томруулна уу.

2. Оргил дээр хулганы зүүн товчийг дараад хулганыг хөдөлгөж сонгосон хэсэг нь дор хаяж 5 оргилыг хамарна.

3. Оргилуудын тоог тоол.

4. Цонхны доод хэсэгт байрлах "Хэсгийн эхлэл ба төгсгөл" цагийн дэлгэцийг ашиглан эдгээр оргилууд/эргэлтүүд хийгдэх цагийг авна уу.

5. (оргилуудын тоо)/(секундын хугацаа) = секундэд эргэлт

6. RPM = (секундэд эргэлт)*60

Энэ моторын хаалтыг барихаас өмнө таны мотор шаардлагатай хурдаар ажиллах боломжтой эсэхийг шалгах нь чухал юм. Бид шалгалтын төгсгөлд хурдны туршилтыг давтаж, дараа нь А хэсгийн 7 -р алхамыг орхиж, 3 -р алхамыг туршиж буй хурдаараа солино.

Алхам 3: Чакийн дээж

Энэхүү бүтцийн хамгийн чухал хэсэг бол дээжийн чак юм. Хөнгөн цагаан тэвшний хувьд миний нэг найз (Герри) үүнийг токарь дээр асаагаад дараа нь миний тусгай хөдөлгүүрт тохирох утас (миний хувьд эзэн хааны утас) цохив. Босоо аманд шураг утас бүхий моторын хувьд бэхэлгээг бэхлэх нь түүнийг хийсний дараа шургуулахад л хангалттай. Чак суурилуулсан урьдчилсан нөхцөл байх магадлал өндөр байгаа ч надад энэ нь илүү хялбар байна. Хэрэв та гөлгөр босоо амтай мотор ашигладаг бол утсан дээр "тоглох" асуудал гарахгүй. Энд тулгарч буй бэрхшээл бол босоо амыг наах эсвэл бүр боолтоор бэхлэхийн тулд бэхэлгээний шураг хийх явдал юм.

Хэрэв танд төмөр хийц хийх токарь байгаа бөгөөд түүнийг ашиглах чадвартай хүн байвал патроныг эргүүлэх нь дээр. Хэрэв таны мотор утастай бол патроны төвөөс доош утас дарна уу. Гөлгөр босоо амтай моторын хувьд босоо амны хажуу тийш дарж, бэхлэхийн тулд боолт гэх мэт зүйлийг ашиглах шаардлагатай болно.

Дээрх зургуудад үзүүлсэн өөр нэг хувилбар бол цооног хөрөөдөж, өрмийн машин ашиглан дискийг огтлох явдал юм. Үүний дараа цорго ашиглан утсыг төв рүү нь дарна уу. Хэрэв танд зөөлөн материал байгаа бол цоолох хэсгийг хутгаар арилгаж болно, илүү хатуу материалын хувьд файл тохиромжтой болно. Дараа нь нүхний дээд хэсгийг эпокси дүүргэж эсвэл метал хуудаснаас хайчилж авсан хэсгийг гадаргуу дээр эпокси хийж болно.

АЮУЛГҮЙ БАЙДАЛ: Чак дээр цавуу/эпокси хэрэглэхийг зөвлөдөггүй, учир нь хэрэв цавуу нь эвдэрвэл … хаашаа явдаг. Чак нь ашиглалтын явцад өндөр хурдтайгаар эргэлдэх бөгөөд ингэснээр нимгэн хавтангаар хийсэн патроныг хайчлах диск болгон хувиргадаг. Би 5 мм -ээс багагүй зузаантай материалыг ашиглахыг зөвлөж байна.

Алхам 4: Мотор холбогчийг барих - Суурь ба булаг

Хөдөлгүүрийн бэхэлгээ нь 2 зориулалттай байх ёстой, моторыг байрандаа байлгаж, чичиргээг намжаах ёстой. Таны хийсэн бэхэлгээ нь таны моторт зориулагдсан болно. Өөрийнхөө гараар хэрхэн хийх тухай ойлголт өгөхийн тулд би юу хийснээ тайлбарлах болно. Зарим моторууд хажуу талдаа агааржуулалттай байдаг тул хаана байгааг нь мэдэж, хөргөхөд цэвэр байлгаарай.

Суурь ба булаг Төсөлд хангалттай том хүнд суурийг олоорой. Би тохирох зузаантай бетоны хэсгийг олж, алмаазан өнцөг бутлуурын ирийг ашиглан хэмжээг нь огтолсон. Бетон хучилт эсвэл зузаан металл хавтан нь мөн адил ажиллах ёстой. Боломжтой бол огтлох шаардлагагүй зүйлийг хайж үзээрэй.

Бетонон чулуу нь өрөмдөхөд хүндрэл учруулдаг бөгөөд заримдаа нүх нь хажуу тийш шилжих болно гэсэн үг юм. Тиймээс би хөдөлгүүрийн орон сууцны нүхийг тэмдэглэхээс өмнө урсгалтай баарны суурийг нүхлэв (хэрэв танд илүү уян хатан материал байвал захиалга хамаагүй болно).

1. Урсдаг баарны нүхийг өрөмдлөгийн өрмийн өрөмдлөгийн тусламжтайгаар өрөмдөх.

2. Суурийн доор байх урсгалтай баар, угаагч, самарны үзүүрийг угаахын тулд илүү том өрмийн өрөмдлөг ашиглана уу.

3. Моторын модон модон блокны нүхийг урсгалтай баар эсвэл цаасан дээр тэмдэглээд дараа нь загвар болгон ашиглаарай.

4. Урсгал туузыг уртаар нь хайчилж, ирмэгийг нь огтолж, утас сайн хэвээр байгаа эсэхийг шалгаарай. Зүсэхээс өмнө баар дээр самар тавих. Үүнийг арилгасны дараа утсыг засах/тэгшлэх боломжтой, хэрэв энэ нь дараа нь хэт их гэмтээгүй бол.

5. Төмөр бетоныг хажуу тийш нь угааж, самар тавина.

6а. Хэрэв та мотор, орон сууцыг дэмжих хангалттай урт, хөшүүн булаг олж чадсан бол тэдгээрийг зузаан угаагчаар байрлуулж болно. Нимгэн угаагч утас руу орох магадлалтай тул зузаан угаагч хэрэгтэй болно. Тохиромжтой металлаар нүх өрөмдөж, нүхийг файлаар дуусгаснаар та өөрөө угаагч хийж болно.

6b. Хэрэв та булаг ашиглахгүй байхыг хүсч байвал самар, угаагчийг ашиглаж болно, сул тал нь хөдөлгүүрийн чичиргээг бууруулахад тус болохгүй.

Алхам 5: Мотор холбогчийг барих - Мотор орон сууц

Моторын орон сууцыг хавчаар шиг хийсэн бөгөөд нарс модны нүхнүүд нь голд нь хөндий, самар, боолтоор бэхлэгдсэн байв. Миний орон сууцанд ашигласан мод нь 38х228 мм-ийн хөндлөн огтлолтой дамарнаас таслагдсан мод байв.

1. Моторт хэрэгтэй модны хэмжээг тодорхойлж, дээрх зургийн (a) хэсэгт тэмдэглээрэй.

2. Моторын диаметрээс багагүй нүхийг тэмдэглээрэй, мотор болон орон сууцны хооронд байх резинэн туузанд бидэнд бага зай хэрэгтэй болно. Угсралт нь бэхэлгээ (нугас ба боолт) шиг хавчаартай тул нүхний хэмжээг уучилж байна.

3. Туршилтын цооног өрөмдөөд дараа нь нүхний хөрөө ашиглан нүх гарга. Би зөвхөн 22 мм орчим зүсэлт хийсэн нүх харсан тул тал бүрээс хагас талыг нь өрөмдсөн.

4. Моторын орон сууцыг дэмжих урсгалтай баарны нүхийг тэмдэглээд өрөмд. Чөлөөт хөдөлгөөн хийх үүднээс эдгээр нь урсгалтай баарнаас дор хаяж 1 мм зузаантай байх ёстой.

5. Дээрх зураг дээрх (b) -д заасны дагуу нугасыг шургуулаад дараа нь салга. Энэ бол нүх гаргах явдал юм.

6. Дээрх зургийн (b) зураг дээрх шиг хэлбэрийг хайчилж аваарай.

7. Хэлбэр нь нугасны эсрэг талд боолттой байх боломжийг олгодог. Дээрх зургийн (c) хэсэгт үзүүлсэн шиг боолтны нүхийг өрөмдөнө. Нүх нь боолтоос 2 мм орчим том байх ёстой бөгөөд угсрах хэсгийг нээх, хаахад хялбар байх ёстой.

8. Дээрх зургийн (d) хэсэгт зүссэн хэсгийг хайчилж аваад нугасыг нь шургуул.

9. Моторыг резинэн туузаар боож, орон сууцанд нь оруулаад самар, боолт, угаагчийг чангалж, орон сууцыг хаалттай байлгана. Хэрэв таны мотор хажуу талдаа агааржуулалттай бол агаарын урсгалыг хааж болохгүй.

10. Моторын орон сууцыг суурин дээр тавь. Булаг нь угаагчтай байх ёстой гэдгийг шалгаарай. Моторыг барихын тулд угаагч болон самарыг 3 урсгалтай баар дээр байрлуул. Чичиргээг илүү сайн бууруулахын тулд хөдөлгүүрийн орон сууц ба угаагчийн хооронд нэмэлт резинэн дэвсгэр байрлуулж болно.

11. Удирдах зорилгоор спиртийн түвшинг ашиглан 3 самар чангална.

Алхам 6: Мотор холбогчийг барих - танхим

Тасалгаа хийхийн тулд би тунгалаг тарагтай ванн, зузаан хуванцар хуудас ашигласан.

1. Хутга ашиглан савны ёроолд байгаа хэлбэрийг хайчилж аваарай. Би савны суурийн хөндлөн огтлолыг хөндлөн огтлолцож, савны голын нүхийг томруулахгүйгээр тэвшин дээр байрлуулах боломжтой болно.

2. Савны гадна талд жаахан соронзон хальсны тусламжтайгаар савыг бэхлээрэй. Илүү цэвэрлэхийн тулд би үүнийг байнгын бэхэлгээнээс илүүд үздэг.

3. Ээрэх бүрэх явцад шингэнийг шингээхийн тулд савны ёроолд цаасан алчуур тавьж, дараа нь танхимыг хөнгөн цагаан тугалган цаасаар боож өгнө. Босоо ам, хавчуургад хүрэхгүй байхын тулд шаардлагатай бол бага зэрэг соронзон хальс ашиглана уу. Энэ "хувцаслах" үе үе өөрчлөгдөж байх ёстой. Тугалган цаас нь шингэний ихэнх хэсгийг барьж авдаг бөгөөд цаасан алчуур нь тугалган цааснаас өнгөрсөн бүх зүйлийг шингээдэг.

Шагнал: Дээж хавсаргах хоёр талт соронзон хальсны аргыг ашигласны дараа би Оссилагаас зөвлөгөө авав (Тэдэнд чанарын лабораторийн тоног төхөөрөмж байдаг), миний дээжинд вакуумгүй/соронзон хальсгүй холбох зориулалттай хуучин зээлийн картыг хайчилж авлаа.

Алхам 7: Хяналтын хэлхээг бий болгох

Дээрх зургуудыг харвал та нарийн схем, талхны хавтангийн хэрэгжилтийг харах болно. Мотор нь 500 мА гэж үнэлэгдсэн тул би мотор ба хяналтын хэлхээнд зориулж 12V 500mA тусдаа тэжээлийн хангамжийг ашигласан бөгөөд дүрмээр бол таны цахилгаан хангамжид 20% нэмэлт хүчин чадалтай байх нь дээр. Хэрэв танд хоёуланд нь хангалттай гүйдэл өгөх боломжтой цахилгаан хангамж байгаа бол гайхалтай.

Яаж хийх вэ гэхээсээ илүү хэсэг бүр юу хийж байгааг харцгаая.

Цагийн хяналтын хэлхээ нь эргүүлэх бүрхүүлийг асааж, унтраах бөгөөд ХОУХ -ны хэлхээний 2 үе шат/төлөвийн аль нь байгааг, хэзээ шилжихийг хянадаг.

Үүнийг 2 реле MOSFET транзистороор тэжээх замаар хийдэг. SPST реле нь асаах, унтраах, DPDT реле нь ХОУХ -ны хэлхээний ажиллах мөчлөгийг хоёр савны аль нь тохируулахыг хянадаг.

ХОУХД -ийн хэлхээ нь ердөө л гайхалтай ажиллагаатай NE555 таймер юм. Савны хяналттай үүргийн мөчлөг бөгөөд савны утгатай тогтоосон эсэргүүцлийн харьцаа нь ажлын мөчлөг юм (схемийн "хурд сонгогч блок" -ыг үзнэ үү).

Төлбөр:

MOSFETS нь хаалганы терминалаар цахилгаан гүйдэл дамжуулахыг зөвшөөрдөггүй тул ашигладаг. Энэ нь MOSFETS -ийг тэжээхийн тулд конденсатор дахь цэнэгээ хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь эргээд реле жолооддог. Конденсаторыг цэнэглэхийн тулд түр зуурын холбоо барих товчлуурыг ашигладаг. Нэг конденсатороос нөгөө рүү гүйдэл дамжихаас сэргийлэхийн тулд диодыг түр зуурын контакт ба конденсаторын хооронд ашигладаг.

Буулгах:

2 үе шатыг хянах зарчим бол конденсаторыг эсэргүүцэлээр гадагшлуулах явдал юм. Энэ эсэргүүцлийг ваараар тогтооно, эсэргүүцэл өндөр байх тусам гадагшлуулах нь удаан болно. Энэ нь хамгийн тохиромжтой нь τ = RC, энд τ нь хугацаа эсвэл цаг, R нь эсэргүүцэл, C нь багтаамж юм.

Ашигласан хугацааны хэлхээнд 2 x 500K хос тогоо байдаг бөгөөд энэ нь сав бүрт 2 багц терминал байдаг гэсэн үг юм. Бид энэ давуу талыг ашиглан хоёрдахь тогоог өөртэй нь холбож, эхний тогооны терминалийн багцыг цувралаар холбож өгдөг. Ийнхүү бид эхний тогоонд эсэргүүцэл тавихад энэ нь хоёр дахь эсэргүүцэлтэй тэнцэх болно. Эхний тогоо нь 500К -ээр хязгаарлагддаг бол хоёр дахь утсыг холбохдоо 1000С хүртэл эсэргүүцэлтэй байх бөгөөд эхний тогооны үнэ цэнийг нэмнэ. Хамгийн бага эсэргүүцлийг оруулахын тулд би хэлхээний диаграмын дагуу шугам бүрт тогтмол утга бүхий эсэргүүцэл нэмсэн.

Алхам 8: шалгалт тохируулга ба туршилт

Ээрэх бүрээсийг дуусгасны дараа би үүнийг туршиж эхлэв. Дээрх дээжийн зураг нь зүүн талд үнэтэй ээрэх бүрээс дээр хийгдсэн дээж (эрлийз-перовскит) ба баруун талд энэ зааварт заасан ээрэх бүрээстэй байна. Эдгээр ээрэх бүрхүүлийг ижил хурдаар тохируулсан байна.

Ээрэх бүрхүүлийг хүчдэлийн эсрэг эсвэл хурдны тогооны байрлалын эсрэг тохируулж болно. Би эхлээд хүчдэл ашиглан шалгалт тохируулга хийсний дараа саванд хамгийн их ашигладаг хурд/байрлалыг тэмдэглэв.

Хүчдэлээр шалгалт тохируулга хийхдээ янз бүрийн мултиметрүүд ХОУХШ -ийн дохиог ижил хүчдэлтэй адилаар уншдаг эсэхийг мэдэхгүй байна, иймээс хэрэв ээрэх бүрхүүлийг холбогдоогүй хурдаар тохируулах шаардлагатай бол би тохируулсан мултиметрийг үргэлж ашигладаг. тэмдэглэгээ. Хөдөлгүүрт тэжээгддэг гаралт дээр хүчдэлийг уншсан. Мультиметрийг хөдөлгүүрт нийлүүлж буй гүйдлийг бууруулахаас зайлсхийхийн тулд хурдыг хэмжих үед мултиметрийг холбоогүй байна.

1. Хурдны туршилтын тухай хэсэгт хурдны туршилтын явцыг нарийвчлан тайлбарласан болно. Энэ үйл явцыг хурдны савны янз бүрийн байрлалд давтаж, эргүүлэх бүрээсийг ашиглах хурд, хамгийн бага ба хамгийн дээд хурдыг оруулаарай. Ойролцоогоор 5 хэмжилт хийхэд хангалттай. Хурд бүрийн хувьд байрлал ба хүчдэлийг тэмдэглэнэ.

2. Калибровкын хурд ба хүчдэлийг Microsoft Excel програм дээр тавиад дараа нь график зурна уу

3. Өгөгдөлдөө чиг хандлагын шугамыг нэмнэ үү. Өгөгдлийн чиг хандлагыг тайлбарлах хамгийн энгийн тохируулгыг ашиглана уу, хамгийн тохиромжтой нь шугаман эсвэл 2 -р эрэмбийн полином юм.

3а. Үүнийг Excel дээр хийхийн тулд зурсан графикаа сонгоод сонголтуудын тууз дээрх байрлалын таб руу очно уу

3б. "Trendline" дүрс дээр дарна уу.

3c. "Тренд шугамын бусад сонголтууд" -ыг сонгоно уу.

3d. Өөрийн сонголтыг сонгоод "График дээрх тэгшитгэлийг харуулах" ба "Диаграм дээрх R квадрат утгыг харуулах" гэснийг сонгоно уу.

Танд сайн тохирсон гэж найдаж байна, одоо та тэгшитгэлийг ашиглан хөдөлгүүрт нийлүүлсэн хүчдэлээс RPM -ийг тооцоолж болно.

Уншигч нь эрдэмтэн байх магадлалтай тул …

Пипеткийн техник: Бичлэг дээр би бичил пипеткийг өнцгөөр ашигласан нь гараа видео бичлэгээс хол байлгахад тусалсан юм. Хамгийн тохиромжтой нь пипеткийг босоо байдлаар, дээж/субстраттай ойр байх ёстой бөгөөд үүнийг давтаж болно.

Киноны чанар: Зурган дээрх нимгэн хальсан бүрхүүлийн зарим онцлог шинж чанаруудыг хэрэглэхээс өмнө прекурсор уусмалыг шүүж (33 um PTFE шүүлтүүр ашиглах гэх мэт) зайлсхийх боломжтой. "Гоёмсог" ээрэх бүрхүүлээс харсан илүү хөнгөн хальсны өнгө нь хурд, уур амьсгалын үр дүн байж магадгүй юм. "Гоёмсог" эргүүлэх бүрээсийг зөвхөн инерцийн хийн өндөр урсгалтай ажиллахаар үйлдвэрлэсэн бөгөөд ийм хальсыг "гоёмсог" эргүүлэх бүрхүүл дээр азотоор бүрсэн бөгөөд DIY эргүүлэх бүрхүүлд агаар оруулжээ.

Алхам 9: Талархал

Энэхүү товч хэсэг нь хайбрид-перовскит фотоэлектрикийн чиглэлээр ажилладаг миний судалж буй бүлгүүдийн талаархи судалгааны сэдвийг өгөх болно.

• Витватерсрандын их сургууль, Өмнөд Африк
• Үндэсний Судалгааны Сан (NRF), Өмнөд Африк
• GCRF-START. Их Британи
• Герри (хөнгөн цагаан ээрэх бүрэх чак боловсруулсан)