Агуулгын хүснэгт:

Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан: 3 алхам
Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан: 3 алхам

Видео: Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан: 3 алхам

Видео: Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан: 3 алхам
Видео: [eng][구리 위두요가] 플라잉번지 수업을 받아 보았는데요... 2024, Арваннэгдүгээр
Anonim
Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан
Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан
Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан
Ядуу хүний центрифуг ба залхуу Сузан

Танилцуулга + Математик ба дизайн

Центрифуг

Центрифугийг материалыг нягтралаар нь ялгахад ашигладаг. Материал хоорондын нягтралын ялгаа их байх тусам тэдгээрийг салгахад хялбар болно. Тиймээс сүү гэх мэт эмульсийн хувьд центрифуг нь өөх тосны зарим хэсгийг дээд хэсэгт нь ялгаж чаддаг бол тосгүй сүү нь доод хэсэгт ордог. Сигма Алдрич нь центрифугийн салалтын физик, түүнчлэн өөр өөр центрифугийн хурдаар салгах боломжтой зүйлийн талаар ярилцсан сайн нийтлэлтэй.

Миний хийсэн центрифуг нь тэдний зааж өгсөн бага хурдтай ангилалд багтах ёстой (2,000 - 6,000 RPM). Эдгээр хурдаар, хэрэв та уусмал дахь эукариот эсүүдийг түдгэлзүүлсэн бол тэдгээрийг үрлэн хийж болно (уусмалаас ялгаж салгаж болно). Гурил эсвэл шороон тоосонцор гэх мэт зүйлийг түдгэлзүүлэлтийг эдгээр хурдаар салгаж болно.

Залхуу Сюзан

Мотортой залхуу сузан бол ихэвчлэн видео зураг авахад ашигладаг аажмаар эргэлддэг платформ юм. Та хөшөө, хүнсний зүйл гэх мэт зүйлийг дээр нь байрлуулж, объектын бүх талыг гөлгөр дүрс бичлэгээр авах боломжтой. Хувьсгалын хурд нь секундэд <1 эргэлт юм.

Хөдөлгүүрийн хурд, хүч ба эргэлт

Цахилгаан хөдөлгүүрийн бүтээгдэхүүний тодорхойлолтод та ихэвчлэн хүчдэл ба эргэлтийн хурд гэсэн хоёр зүйлийг харах болно. Та магадгүй тогтоосон хүчдэлийн + эсвэл - 50% -д хүчдэлийг аюулгүй ашиглаж болно. Онолын хувьд илүү өндөр хүчдэл нь хөдөлгүүрийн ард илүү их хүч, илүү өндөр эргэлт гэсэн үг юм. Гэхдээ та минутанд 1000 эргэлтийн стандарт эргэлт бүхий хөдөлгүүртэй гэж бодъё. Энэ мотороор яаж 1000 эрг / мин -ээс илүү хурдан эсвэл удаан эргүүлэх вэ? Араагаар.

Унадаг дугуйны араа солих нь энд хийх ёстой зүйлтэйгээ адилхан ажилладаг. Хэрэв та 1000 эргэлтийн мотортой 20 шүдтэй араатай бол. Дараа нь 5 шүдтэй 20 шүдтэй араа 4000 эрг / мин эргэдэг. Харилцаа холбоо нь: Зорилтот эргэлтийн хурд = (Мотор эргэлт)*(Моторт араа дээрх шүд)/(Эргэдэг арааны шүд). Мэдээлэл, араа дээрх шүдний тоо нь арааны радиустай шууд пропорциональ байх ёстой бөгөөд үүний оронд радиусыг ашиглаж болно. Тиймээс, энэ жишээнд 5 шүдний араа нь эргэдэг араа бөгөөд төвөөс зугтах тавцан, хоолойг хавсаргасан байх ёстой.

Гэхдээ энэ нь онолын хувьд бодит байдал дээр эргэдэг араа нь хүлээгдэж байснаас бага хурдтайгаар эргэх болно. Энэ нь ялангуяа 5 шүдний араа дээр жин нэмэхэд илүү их үрэлт гарах болно.

Арааны оронд резинэн туузыг ашиглаж болно, үүнийг миний залхуу сузан хийхэд ашигладаг. Математик нь шүдний оронд тойрог эсвэл радиусын хувьд ижил төстэй байдлаар ажилладаг.

Алхам 1: Материал

Материал
Материал

Ерөнхий жагсаалт:

  1. Миний хэрэглэж байсан овальтин, овъёосны сав гэх мэт хоосон савнууд. Шөлний лааз бас ажиллах боломжтой.
  2. Мотор. Центрифугийн хувьд 12V ба түүнээс дээш үнэлгээтэй. Залхуутай сузангийн хувьд 3-6В орчим.
  3. Халуун цавуу буу
  4. Наалдамхай тууз - заавал биш
  5. Супер цавуу - заавал биш - хэрэглэж байгаа бол бээлий өмс
  6. Утас, араа, резинэн тууз, эргэдэг платформ, батерей гэх мэтийг би дараах алхмуудад илүү дэлгэрэнгүй авч үзэх болно

Миний ашигласан мотор бол энгийн, 2 хар тугалгатай, цахилгаан хөдөлгүүр бөгөөд stepper биш. Би ажиллахаа больсон Canon принтерээс нэг (12V ба 1200 RPM үнэлгээтэй), нөгөө нь ажиллахаа больсон DVD тоглуулагчаас (3V, <300 RPM байж магадгүй) авсан. Хэрэв танд ямар ч мотор байхгүй бол eBay болон бусад сайтууд дээр <10 долларын үнэтэй ажиллах боломжтой тоннууд байдаг.

Надад байгаа араа ба тэнхлэг нь миний салгасан "RC Snap Rover иж бүрдэл" -ээс ирсэн. Бодит байдал дээр, таны эцсийн бүтээгдэхүүн ямар байхыг хүсч байгаагаас шалтгаалан тэнхлэг дээр чөлөөтэй эргэлддэг дугуй, түүнийг мотороос хурдан эсвэл удаан эргүүлэх арга л хэрэгтэй.

Алхам 2: Центрифуг хийх

Центрифуг
Центрифуг
Центрифуг
Центрифуг

Ovaltine савнууд нь металл ёроолтой байдаг. Моторын дээд хэсэгт нүх гаргахын тулд алх, хадаас ашиглан тойрог тойрч, материалыг аажмаар цоолж байхыг зөвлөж байна. Өрөм эсвэл дремель ашиглах нь бас үр дүнтэй байх болно. Моторын толгой нь лаазны сууринд таарч, перпендикуляр байгаа эсэхийг шалгаад хөдөлгүүрийн толгойны эргэн тойронд халуун цавуу түрхээд байрлуулна. Цавуу хатуурч байхад би моторыг дэмжихийн тулд соронзон хальс ашигласан. Би саванд наалдахаасаа өмнө моторт урт утас холбохыг зөвлөж байна. Би зүгээр л хуулж авсан утасны үзүүрийг моторын залгуураар ороосон.

Цавуу хатуурсны дараа та савны хажуу талаас хоёр нүх гаргаж, утсыг нь татаж болно. Надад контейнерийн гадна зай байгаа тул би центрифуг асаахын тулд зай руу залгах боломжтой. Хамгийн тохиромжтой нь унтраалгыг ашиглах боловч надад байхгүй байна.

Дараа нь би том араагаа моторын толгойд супер наасан. Би цавуу хэрэглэхээс өмнө арааны гадаргууг бүдгэрүүлэхийн тулд зүлгүүр ашигласан бөгөөд энэ нь онолын хувьд бэхэлгээний бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх ёстой. Би ovaltine суурин дээр дараагийн араа явах ёстой газрыг тэмдэглэв (хоёр арааны шүд нь хоорондоо холбогддог цэг гэх мэт), тэр газарт хадаасаар нүх гаргав. Дараа нь би энэ нүхээр тэнхлэгээ бага зэрэг байрлуулж, халуун байрандаа наасан. Энэ нь 2 -р зурагт энэ алхам дээр хамгийн тод харагдаж байна.

Эргэдэг араа нь зузаан цаасан диск дээр супер наасан байна. Би тэмдэглэлийн дэвтрийн арын дискийг таслав. Цаасан хэлбэртэй диск нь хуванцараас илүү сайн наалддаг байх ёстой, гэхдээ хөдөлгүүрийн хурдыг тэсвэрлэх чадалтай. Цаасан дискний төв хэсэгт арааны нүхний дагуу нүх байрлуулах ёстой. Ийнхүү эргэдэг араагаа тэнхлэг дээр байрлуулахад тэнхлэг нь цаасан тавцан дээрх цэг дээр дуусна. Дараа нь би тэнхлэгийн дээд талд эхний хуудсан дээрх толгойн зурган дээр харагдаж байгаа халуун цавууны ирмэгийг байрлууллаа. Энэ нь тавцангийн дээгүүр хатуурч, тэнхлэгээс дээш нисэхгүй байх болно.

Mp4 файл бол миний центрифуг эргүүлж буй видео юм. Үүнийг үзэхийн тулд татаж авах шаардлагатай байж магадгүй, файл нь тийм ч том биш юм. Миний хэрэглэдэг хоолойнууд нь хуванцар бөгөөд дотор нь сүү байдаг. Би тэднийг хуванцар боолтоор таглав. Шилэн хоолой ашиглахыг зөвлөдөггүй, ээрэх үед дискнээс нисэх эрсдэлтэй байдаг. Хоолойнуудыг зүгээр л диск дээр наадаг. Би видеонд 9V батерей ашигладаг бөгөөд энэ нь моторын тооцоолсон хэмжээнээс бага хүчдэл юм. Хүчдэлийн түвшинг нэмэгдүүлэхийн тулд та батерейг цувралаар холбож болно.

Алхам 3: Залхуу Сузан

Залхуу Сюзан
Залхуу Сюзан
Залхуу Сузан
Залхуу Сузан
Залхуу Сузан
Залхуу Сузан

Залхуу Сузаны хувьд зурган дээрх араа нь араа биш, харин тэнхлэгээ тойрон эргэх чадвартай. Араа дээр бэхлэгдсэн дугуй нь дээр нь таваг байрлуулах суурь болж өгдөг, дараа нь тавагны дээд талд эд зүйл тавьдаг.

Зураг 2-т овъёосны гурилын савны ёроолд живж, дараа нь халуун наасан тэнхлэгийг харуулав. Моторыг араа ба моторын хоорондох үед резинэн туузыг чангалж өгдөг газарт байрлуулж, халуун наасан байна (зураг 1). Хэрэв та зүгээр л тэнхлэг дээр эргэлддэг дугуйтай бол резинийг дугуйны эргэн тойронд шууд сунгаж болно, хэрэв дугуй том бол хөдөлгүүрээс хамаагүй бага эргэлтэнд эргэдэг болохыг анхаарна уу.

Би үүнийг 6 вольтоор ажиллуулах ёстой. Энэ нь 1.5V хүчдэл бүхий 4 батерей юм. Энэ алхамын 3 -р зураг нь батерейг хэрхэн цувралаар холбохыг танд зөвлөж байна (хэрэв та зөвхөн 1.5 В зайтай бол). Үндсэндээ хөнгөн цагаан тугалган туузыг хэд хэдэн удаа нугалаад наалдамхай тууз дээр байрлуулна. Дараа нь соронзон хальс нь хөнгөн цагааныг + ба - зайны төгсгөлд холбож, батерейг хамтад нь бэхлэнэ. Дөрөв дэх зураг дээрх шиг бүх зүйлийг тохируулахдаа та соронзон хальсны сул үзүүрийг батерей дээр нугалаад битүүмжилнэ. Хөнгөн цагаан тугалган цаасыг дор хаяж 10 удаа нугалж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Би бас моторыг 9V дээр резистороор ажиллуулж болох байсан, гэхдээ би үүнийг энгийн байлгахыг хүссэн. Хамгийн оновчтой хүчдэл эсвэл гүйдэлд хүрэх хэд хэдэн арга байдаг гэдгийг мэдэж аваарай.

Зөвлөмж болгож буй: